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Dotazione:
Spinotto USB da collegare all’accendisigari (che io non userò cosi)
Modulo GPS con batteria interna da collegare alla Dash.
La Dash Cam
Due biadesivi bianchi (che cambierò con uno nero)
2 fogli autoadesivi(che non sò a cosa servono).
5 Fissa cavo
Libretto istruzioni(che non serve)
Descrizione:
Devo dire che non è molto discreta, si vede e anche bene ma almeno può servire da deterrente.
I tasti sono posti sotto molto comodi quando è attaccata al parabrezza, e quello dell’accensione manuale sulla sinistra.
La regolazione dell’inclinazione e buona permette una buona traiettoria.
Come dicevo danno il carica batteria a spinotto con presa USB supplementare e cavo lungo, ma io ho gia l’impianto fatto collegato alla fusibiliera dell’auto per non avere tra i piedi il cavo e l’accendisigari occupato.
Telecamera anteriore e posteriore entrambe FHD, con i 4 led infrarossi su quella interna che aiuta a vedere meglio l’interno auto ed i passeggeri quando si viaggia al buio.
Funzionamento:
Quando si accende l’auto, la Dash si accende in modalità registrazione e appunto comincia riprendere la strada con la telecamera, mentre quella verso l’interno riprende i passeggeri e anche un pò di interno auto.
Sono entrambe in FullHD con una frequenza di 30 Frame (direi più che sufficienti).
Nelle impostazioni di registrazione è possibile selezionare QHD p30 (solo davanti)
FullHD 60 fps
FullHD+FullHD 30fps (entrambe le telecamere)
All’interno vi è un sensore G che ha 3 impostazioni, Basso /medio/alto, in questo modo se subiamo un urto la registrazione che sta effettuando viene bloccata dalla sovrascrittura (che poi vi spiego)
Serve anche in modalità parcheggio, sente un urto e fa attivare la Dash in modo registrazione, sperando di vedere passare chi ci ha urtato.
Il modo loop e quanto vogliamo che siano lunghi i filmati che registra:
1 minuto/3 minuti/5 minuti /OFF
La funzione di Loop e quella che serve per la sovrascrittura dei file, cioè quando la memoria e piena il file piu vecchio viene sovrascritto con uno nuovo e cosi via, in questo modo non bisogna preoccuparsi si svuotare la scheda.
Possiede anche il WDR che sicuramente aiuta quando si passa da zone più scure a quello più chiare (Gallerie)
Stampa data praticamente lo dice la parola, mette la data sul video.
Audio registrazione ti fa scegliere se volete il microfono accesso o spento.
Nelle impostazioni della Dash:
Protezione schermo, una sorta di spegnimento dello schermo disattivabile o impostabile tra 30 secondi/1 minuto/2 minuti.
Impostazione data e ora
Suono pulsante
Lingua(anche Italiano)
Monitor di parcheggio:
Serve quando scendiamo dalla macchina e la cam si spegne perche logicamente manca alimentazione.
Ma visto che il senore G magari capta un urto la cam si avvia subito grazie alla batteria interna e registra.
Dovrebbe durate in modalità parcheggio una notte,ma è utile anche quando si parcheggia per brevi periodi.
Frequenza 50 o 60 Hz
Luce infrarossa:
Beh ormai si sa a cosa servono il ed IR,per vedere al buio, e questo riguarda la telecamera interna, che però ha i suoi svantaggi.
Se siete precisini e volete che i filmati interni vengano a colori dovete impostare colore automatico,ma calcolate che di notte l’interno si vedrà molto poco, invece Bianco e nero automatico ,i filmati saranno in bianco e nero, ma di sera o notte saranno con meglio definizione, ma in bianco e nero anche di giorno.
Formattazione:
Quando inserite una MicroSd dovete sempre formattarla tramite la Cam,io ne ho inserita una da 128Gb e ci stanno 10 ore di registrazione per entrambe le cam.
Il Gps e quello che mi ha convinto ad acquistarla, marca velocita e spostamenti che poi con il software Auto vox player possiamo vedere la strada con Google Maps e la velocità.
Sulla scheda MicroSD troveremo due file uno per la telecamera frontale ed uno per quella interna con la stessa data e ora+ per entrambe ma in due cartelle separate.
Conclusioni:
Ci sono Dash meno costose, ma ho scelto questa perché esaudisce tutte le mie richieste.
